动力系统仿真工程师简历模板

在校期间，系统学习了动力系统相关理论知识，包括发动机原理、汽车理论等课程，成绩优异。参与了学校组织的动力系统科研项目，初步掌握了仿真分析的基本方法和工具使用，为日后从事动力系统仿真工作奠定了坚实的理论基础。

• 负责公司新能源汽车动力系统的仿真建模工作，运用专业仿真软件搭建了高精度的电池 - 电机 - 电控系统联合仿真模型，模型精度提升至行业领先的 90%以上。
• 主导完成了多个车型动力系统的性能优化仿真项目，通过对动力系统参数的优化调整，使某款车型的续航里程提升了 15%，动力响应速度加快了 20%，有效降低了研发成本和周期。
• 与研发团队紧密协作，参与动力系统方案的制定和评审，提供专业的仿真分析数据支持，确保方案的可行性和可靠性。
• 建立了动力系统仿真标准流程和规范，组织内部培训，提升团队整体仿真分析能力，培养了 3 名初级仿真工程师。

• 参与传统燃油车发动机动力系统的仿真分析，针对发动机燃烧过程、排放性能等进行仿真研究，提出优化建议，使某款发动机的燃油经济性提高了 8%，排放指标达到国六标准。
• 负责动力系统仿真平台的搭建和维护，引入新的仿真算法和工具，提高仿真效率 30%以上。
• 与测试部门合作，对比仿真结果和实际测试数据，建立误差修正模型，将仿真误差控制在 5%以内，为产品设计提供更准确的依据。
• 跟踪行业前沿技术，研究动力系统仿真新方法和新应用，撰写技术报告 10 余篇，为公司技术储备提供支持。

• 作为核心成员参与某新能源汽车动力系统集成仿真项目。
• 首先，对电池、电机、电控等子系统进行详细建模，收集大量实测数据，确保模型的准确性。
• 然后，通过仿真分析不同工况下动力系统的性能表现，如加速、爬坡、高速巡航等，发现系统在低温环境下的性能衰减问题。
• 针对该问题，提出了电池预热策略和电机控制算法优化方案，经过多轮仿真验证和优化，使车辆在 - 10℃环境下的续航里程提升了 10%，动力性能恢复至常温的 90%以上。
• 项目成果成功应用于量产车型，为公司创造了显著的经济效益和市场竞争力。

• 主导完成了某款发动机燃烧系统仿真优化项目。
• 利用专业仿真软件对发动机燃烧过程进行三维数值模拟，分析燃烧室内的流场、温度场和浓度场分布。
• 发现燃烧室内存在局部混合气过浓区域，导致燃烧不充分和排放超标问题。
• 提出了优化进气道形状和喷油策略的方案，通过仿真模拟验证，使燃烧效率提高了 12%，氮氧化物排放降低了 25%。
• 该优化方案应用于发动机量产，提升了产品的市场竞争力，为公司节省了后期排放改造费用数百万元。