BMS软硬件工程师简历模板
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简小全
13800000000
zhangwei@example.com
深圳
30
男
BMS软硬件工程师
在职
深圳、上海
20k - 30k个人总结
6年BMS软硬件开发经验，精通BMS硬件电路设计（电源、采样、均衡等）与软件算法（SOC/SOH估算、均衡控制等）。 主导/参与5+ BMS项目开发，产品覆盖汽车、储能领域，量产超15万台/套，具备丰富的产品落地经验。 熟悉汽车行业（ISO 26262）、电子行业（AEC - Q100）标准，具备功能安全开发能力，可确保产品高可靠性。 良好的团队协作与沟通能力，曾带领3人小组完成项目迭代，推动产品成本降低、性能提升，为公司创造显著效益。
教育经历
深圳大学
一本院校
电子信息工程
本科
2015 . 092019 . 06
- 系统学习了电路原理、模拟电子技术、数字电子技术等专业课程，成绩优异，专业排名前10%。
- 参与学校电子设计竞赛，负责硬件电路设计与调试，团队获得二等奖。
工作经历
比亚迪股份有限公司
世界500强
新能源汽车事业部
BMS软硬件工程师
BMS开发算法优化
2019 . 072022 . 12
深圳
- 负责BMS硬件电路设计，包括电源管理、电池采样、均衡电路等模块，设计的电路方案在3款产品中应用，产品量产超10万台，电路故障率低于0.5%。
- 主导BMS软件架构设计与代码开发，实现电池状态估算（SOC/SOH）算法优化，使估算精度提升至±3%（行业平均±5%）。
- 与硬件团队协作完成BMS板级调试与系统联调，解决10+硬件与软件接口兼容性问题，缩短产品研发周期20%。
宁德时代新能源科技股份有限公司
创新型企业
电池管理系统事业部
BMS软硬件工程师
成本优化团队管理
2023 . 01至今
上海
- 参与高端BMS产品硬件设计，采用新型隔离技术，使BMS电磁兼容性提升2个等级（通过更严苛的EMC测试标准），产品应用于高端新能源车型。
- 负责BMS软件功能安全开发，按照ISO 26262标准，完成软件安全分析与验证，使产品达到ASIL - C等级（行业较高安全等级）。
- 带领3人小组完成BMS产品迭代开发，新产品成本降低15%，性能提升10%，成功导入2家新客户，年销售额增加5000万+。
项目经历
某新能源汽车BMS系统开发
BMS软硬件工程师
比亚迪股份有限公司
2020 . 032021 . 12
- 项目为某新能源汽车BMS系统开发，作为核心成员负责硬件设计与软件算法实现。
- 硬件方面：采用高精度AD芯片，设计电池采样电路，实现16通道电池电压采样，精度±1mV，满足汽车级精度要求。
- 软件方面：开发自适应SOC估算算法，结合卡尔曼滤波，根据不同工况（快充、慢充、行驶）动态调整算法参数，使SOC估算误差在全生命周期（0 - 800次循环）小于±5%。
- 项目成果：产品通过汽车行业AEC - Q100认证，随车型量产5万辆，为公司带来1.2亿销售额。
储能用BMS系统开发
BMS软硬件工程师
宁德时代新能源科技股份有限公司
2023 . 03至今
- 参与开发储能用BMS系统项目，负责软件功能开发与系统集成测试。
- 软件功能：实现电池组均衡管理功能，支持主动均衡（能量转移效率≥90%）和被动均衡（均衡电流0 - 500mA可调），延长电池组寿命15%。
- 系统集成：与储能PCS（能量转换系统）、EMS（能量管理系统）通信对接，完成10+种通信协议适配（如Modbus、CANopen等），实现储能系统协调控制。
- 项目成果：产品在5个储能电站（总容量100MWh）应用，运行稳定，故障率低于1%，为公司开拓储能BMS市场奠定基础。
技能专长
BMS硬件设计
BMS软件编程（C语言）
电池管理算法
电路仿真（Altium Designer）
软件测试（单元测试、集成测试）
荣誉奖项
公司年度优秀工程师（2021年，比亚迪）
项目创新奖（2023年，宁德时代，储能BMS项目）
其他信息
专利:
- 拥有BMS相关专利3项，其中发明专利1项（电池SOC估算方法，已授权），实用新型专利2项（BMS电路设计、均衡电路结构）。
行业认证:
- 持有汽车电子工程师（中级）证书，通过ISO 26262功能安全工程师培训（培训证书编号：[具体编号]）。
