汽车结构设计师简历模板
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简小全
13800000000
zhangwei@example.com
上海
30
男
汽车结构设计师
在职
上海
18k-25k教育经历
吉林大学
211
车辆工程
本科
2012.092016.06
- 系统学习了汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学等专业课程，为汽车结构设计工作奠定了坚实的理论基础。
- 在校期间参与了汽车设计创新项目，锻炼了设计思维和团队协作能力。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司
汽车行业领先企业
汽车工程研究院
汽车结构设计师
CADCAE
2016.072020.12
上海
- 负责汽车车身结构的设计与优化，根据项目需求制定设计方案，确保车身结构满足强度、刚度和轻量化要求。
- 运用CAD、CAE等软件进行三维建模和结构分析，优化车身部件的连接方式和材料选择，降低成本的同时提升性能。
- 与研发团队紧密合作，参与整车开发项目，从结构设计角度提供专业意见，确保设计方案符合整车设计目标。
- 跟进样车试制过程，解决结构设计相关的技术问题，对试制样车进行结构评估和改进，提高产品质量。
蔚来汽车
科技驱动
整车研发部
高级汽车结构设计师
新能源汽车底盘结构设计
2021.01至今
上海
- 主导新能源汽车底盘结构设计项目，带领团队完成底盘架构方案制定，优化电池包布置与底盘结构的集成设计，提高空间利用率和整车稳定性。
- 负责与供应商沟通协调，制定零部件技术标准，参与零部件选型和验证工作，确保底盘零部件满足设计要求和整车性能指标。
- 推动轻量化技术在底盘结构中的应用，采用新型材料和先进制造工艺，降低底盘重量，提升新能源汽车续航里程。
- 组织开展底盘结构的碰撞安全分析和优化，通过仿真计算和试验验证，提高底盘在碰撞工况下的安全性和可靠性。
项目经历
某SUV车型车身结构设计 - 车身结构设计师
2017.032019.06
上海汽车集团股份有限公司
- 作为核心成员参与某SUV车型车身结构设计项目，负责车门、侧围等关键部件的结构设计。
- 运用CAE软件进行车门刚度分析，优化车门加强板布置，使车门刚度提升20%，满足用户对车门关闭质感的要求。
- 设计侧围结构时，采用高强度钢与铝合金混合应用方案，在保证侧围强度的前提下，降低重量15%，助力整车轻量化目标实现。
- 跟进样车试制，解决车门装配间隙不均匀、侧围焊接变形等问题，通过设计改进和工艺优化，提高车身制造精度和外观质量。
新能源轿车底盘结构优化 - 项目负责人
2021.052022.12
蔚来汽车
- 主导新能源轿车底盘结构优化项目，针对电池包布置空间紧张问题，重新设计底盘副车架结构。
- 采用拓扑优化技术，在满足副车架强度和刚度要求的基础上，优化材料分布，使副车架重量降低12%。
- 设计底盘电池包防护结构，通过仿真分析和试验验证，确保电池包在碰撞、刮底等工况下的安全性，达到IP67防护等级。
- 协调底盘系统各零部件供应商，优化零部件接口设计，提高底盘装配效率，缩短新能源轿车研发周期。
个人总结
具备[工作年限]年汽车结构设计经验，熟悉汽车车身、底盘结构设计流程和方法，精通CAD、CAE等设计分析软件。 主导和参与多个汽车项目结构设计，拥有丰富的项目实战经验，能够从设计源头解决结构强度、刚度、轻量化等问题。 具备良好的团队协作和沟通能力，与研发、制造、供应商等团队紧密合作，推动项目顺利进行。 持续关注汽车行业新技术、新材料发展趋势，积极将轻量化、新能源汽车结构设计等前沿技术应用到实际工作中。
技能专长
CAD绘图
CAE分析
汽车结构设计
项目管理
荣誉奖项
公司年度优秀员工
汽车设计创新奖
其他信息
汽车轻量化技术:
- 熟悉铝合金、碳纤维等轻量化材料特性，掌握轻量化结构设计方法，在多个项目中成功应用轻量化技术，降低整车重量。
- 了解先进制造工艺对轻量化结构设计的影响，能够结合制造工艺进行结构优化，提高生产效率和产品质量。
